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    随着一声汽笛声响起，火车冒着浓烟开始缓慢的动了起来。

    “动了，这个大家伙真的动了。”

    围观的百姓立即发出了惊叹的声音。

    接着火车的速度开始逐步的加快，从开始步行就可以追上到要跑才行，最后跑也追不上需要骑马才能追上，到最后骑马也难以追上。

    只见火车前面拉着三节乘客车厢，后面还挂着五节货运车斗向着洛阳的方向进行的狂奔。

    “斌哥，我怎么感觉这列火车的速度要比你给小语她们制造的那一辆要快。”

    萧文斌听到李诗雯的话，点头道：“没错，那列小火车最快速度只有四十五公里每小时，这列能够达到六十公里每小时。”

    “按照目前的速度，我们今晚六点左右就能抵达洛阳。”

    听到萧文斌的回答，李诗雯明白地点了点头。

    随着火车的正式运行，火车的运力也被众人所见。

    于是大唐开始机会在整个大唐境内修建铁路线，规划以长安为中心，成十字状修建铁路。

    其中南到高州，北到安北道、西到沙州，东到登州十字线路。

    并且还开始修建公路网，同时开始在长江和黄河上修建跨河大桥。

    贞观七年，四月位于岭南的造船厂终于完成了五艘风帆战列舰的建造。

    同年六月在扬州的造船厂，在萧文斌和长孙无忌两人不计成本的投入下，第一艘排水量超过一千一百吨的货运铁船也完成建造并且下水试航。

    这一艘铁船的下水，自然是又引起了一番瞩目。

    下水当天现场，李世民、萧文斌、长孙无忌、房玄龄、李靖等一众朝中大臣纷纷登上船只进行查看体验。

    现场同样也聚集了不少的百姓。

    百姓们看到铁船就这样漂浮在水面上，并且没有丝毫要沉下去的迹象，一个个都无比的惊讶。

    纷纷开始互相讨论起来，到底是因为什么原因，这钢铁打造的船只才不会沉下去。
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